NMRV025減速機采礦設備NMRV025/040-600減速機漏油故障。蝸輪減速機是采礦工程中應用廣泛的設備，在密閉的箱體里，RV減速機的蝸輪蝸桿相互嚙合運轉(zhuǎn)必然會發(fā)生摩擦，隨著運轉(zhuǎn)時間的延長，箱體內(nèi)溫度逐漸升高，而其體積不變，所以箱體內(nèi)壓力增大，飛濺到蝸輪減速機箱體內(nèi)壁的機油在壓力差作用下，沿著縫隙處滲出，再加上透氣孔沒有或是透氣孔堵塞不通，那么機箱內(nèi)壓力和溫度急速增加，內(nèi)部和外界的壓力差變的更大，導致更為嚴重的漏油。RV減速機漏油除了造成經(jīng)濟損失，還會使蝸輪蝸桿嚴重磨損、甚至發(fā)熱燒毀，如果滴漏到機械設備的基礎上，將會對其產(chǎn)生腐蝕；漏油還會污染礦井作業(yè)環(huán)境，井下空間狹小、空氣流動性差，而機油揮發(fā)性較強，彌漫在空氣中，除對空氣產(chǎn)生污染，還存在安全隱患。

我們總結了一些常見的漏油原因以及解決方法。蝸輪減速機箱體孔蓋板太薄，在上緊螺絲后由于擠壓變形，在接縫處結合不牢，表面不平，從而滲透漏油；NMRV025減速機箱體上沒有設計回油槽，潤滑油無處排泄，積聚在結合面、密封圈、蓋板端口等處，在內(nèi)外壓力差的作用下，從縫隙處滲透出來；蝸輪減速機設計制造時沒有通氣罩或透氣孔；RV減速機軸的機油密封設計不當導致漏油，如老式的油溝、氈圈式油封裝置，在裝配時容易受到擠壓變形，加上軸和密封件接觸面不牢靠，結合處漏油；有的油溝上設計有回油孔，但是受到潤滑油的質(zhì)量和環(huán)境的影響，回油孔很容易堵塞，從而導致漏油。
由于壓力造成的蝸輪減速機漏油，可通過改進通氣罩和檢修孔蓋予以解決。有的蝸輪伺服減速機雖然都有通氣罩，往往氣孔過小，容易受到空氣中的塵埃和油垢的堵塞。而且開箱加油的時候，打開檢查孔蓋板，都會增加漏油的可能，次數(shù)越多，風險越大。針對這個問題，可以在RV減速機箱體上加裝一個像油杯狀的通氣罩，把檢查孔蓋板加厚加固。再把加裝的油杯式通氣罩焊接上去。使得箱體內(nèi)外壓力均衡。這樣以后RV減速箱加油的時候無需再反復拆裝蓋板，從而減少漏油的機會。蝸輪減速機長時間使用后，密封件老化，軸承表面磨損粗糙等會使得密封點有細微滲漏。煤礦井下工作環(huán)境差、空氣混濁、煙塵吸附到軸承和滲透點上就會粘稠一片，因此，在RV減速機停止工作后，要擦拭去軸承上的油污。改善其工作環(huán)境，加強井下通風，在煙塵大，工作條件惡劣的地方，還要加強對減速機的清理和清潔工作，應該給蝸輪減速機增加一個防塵罩，以防止煙塵進入通氣孔。
NMRV025/040-600減速機 NMRV025/040-600減速機 NMRV025/040-600減速機
NMRV090/110-600減速機 NMRV090/110-600減速機 NMRV090/110-600減速機
NMRV063/063-400減速機 NMRV063/063-400減速機 NMRV063/063-400減速機
NMRV063/110-400減速機 NMRV063/110-400減速機 NMRV063/110-400減速機
NMRV110/150-400減速機 NMRV110/150-400減速機 NMRV110/150-400減速機
NMRV063/075-600減速機 NMRV063/075-600減速機 NMRV063/075-600減速機
NMRV030/040-600減速機 NMRV030/040-600減速機 NMRV030/040-600減速機
NMRV110/110-600減速機 NMRV110/110-600減速機 NMRV110/110-600減速機
NMRV040/075-400減速機 NMRV040/075-400減速機 NMRV040/075-400減速機
NMRV075/110-400減速機 NMRV075/110-400減速機 NMRV075/110-400減速機
NMRV130/150-400減速機 NMRV130/150-400減速機 NMRV130/150-400減速機
NMRV075/075-600減速機 NMRV075/075-600減速機 NMRV075/075-600減速機
NMRV040/040-600減速機 NMRV040/040-600減速機 NMRV040/040-600減速機
NMRV063/130-600減速機 NMRV063/130-600減速機 NMRV063/130-600減速機http://www.wheatyard.com/Products/wolunjiansuji.html