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BKM110減速機(jī)
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減速機(jī)型號(hào):BKM110
電機(jī) 功率: 0.18KW-15KW
減速機(jī)扭矩:3.5-50000N/M
減速機(jī)比數(shù):?jiǎn)?-230 雙230-24000
應(yīng)用 范圍:包裝設(shè)備,電鍍?cè)O(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機(jī)械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機(jī)在使用過(guò)程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動(dòng)現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是,平衡配重、門(mén)架、臂架、臺(tái)車(chē)、司機(jī)室、電器室底座等
- 閱讀(74) 標(biāo)簽:k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠(chǎng)家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)。要想將設(shè)計(jì)的傘齒輪減速機(jī)的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn),良好的綜合力學(xué)性能,具有實(shí)際傳動(dòng)功能的真實(shí)齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動(dòng)齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì),因此對(duì)熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機(jī)五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制,以省去K系列減速機(jī)加工刀具參數(shù)及機(jī)床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)過(guò)濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機(jī)過(guò)濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力,而且:污染指示器可以容易觀(guān)察到;過(guò)濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機(jī)移開(kāi)過(guò)濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類(lèi)型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物,K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響,上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染,上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量。K系列減速電機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)裝置,各機(jī)構(gòu)減速機(jī)形式有:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線(xiàn)針輪減速器等,主要組成為:箱體、齒輪、軸、軸承、行星架(行星齒輪減速器所具有的)、內(nèi)擺線(xiàn)輪(內(nèi)擺線(xiàn)針輪減速器所具有的)
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪BKM110減速機(jī)安裝手冊(cè)2017年01月28日 12:23
- 傘齒輪BKM110減速機(jī)安裝手冊(cè)。傘齒輪減速機(jī)基本規(guī)則,必須正確安裝傘齒輪減速機(jī)輪齒接觸面,不管齒輪齒是否超出配對(duì)齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正齒輪減速機(jī)接觸面,在“正面”的齒側(cè)面(v):齒接觸面在中間,在“反面”的齒側(cè)面(r):K系列減速機(jī)齒接觸面接近大端,不可將齒輪齒與小端接觸,輪齒接觸面的錯(cuò)位隨著負(fù)荷的增加
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的一般操作說(shuō)明2017年01月25日 13:05
- BKM110減速機(jī)的般操作說(shuō)明。無(wú)論在任何情況下,需要對(duì)K系列減速機(jī)或其元件進(jìn)行安裝或拆卸工作是,必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機(jī)安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機(jī)單獨(dú)圓形墊片的高度誤差不得超過(guò)±0.025mm。如果必要,支撐表面(即斜面)必須要經(jīng)過(guò)手工打磨或修飾
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機(jī)的安裝使用指南。傘齒輪減速機(jī)完全加工的,至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開(kāi)始,主傳輸部件已經(jīng)裝配,但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分,沒(méi)有裝配。K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器擁有堅(jiān)固的鉆孔,而且總是作為單獨(dú)部件運(yùn)輸。尺寸018到129的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定,有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個(gè)法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機(jī)尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)通過(guò)鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)2017年01月20日 15:54
- BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)。傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作:在傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)機(jī)器之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對(duì)于電動(dòng)式齒輪泵而言,其相應(yīng)的電氣接線(xiàn)只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機(jī)保護(hù)裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩
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- [減速機(jī)型號(hào)]BKM110減速機(jī)的銷(xiāo)售模式與售后2016年10月08日 10:49
- BKM110減速機(jī)的銷(xiāo)售模式與售后。各位朋友們,早上好!周末的時(shí)間又到了,是時(shí)候點(diǎn)開(kāi)VEMT小編的文章來(lái)看看了!今天VEMT小編將給大家訴說(shuō)以下我們VEMT-K系列減速器的銷(xiāo)售模式與售后
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