平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤(rùn)滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī)，保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài)，并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封（例如V型密封環(huán)）狀況，并且如果需要的話，將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭，裝配和螺栓的連接狀況。通過(guò)如下方式檢查軸承的運(yùn)行狀況，這些方式包括傾聽(tīng)有無(wú)異音，振動(dòng)測(cè)量，軸承溫度，廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式。如果發(fā)生異常情況的話，則必須將機(jī)器拆開(kāi)并檢查有關(guān)部件，如果需要的話，將其更換掉。
對(duì)于規(guī)格達(dá)到180的機(jī)器而言，平行軸減速機(jī)通常帶有Z型或者2Z型永久潤(rùn)滑軸承，對(duì)于規(guī)格為112或者更大規(guī)格的電機(jī)而言，其軸承的類(lèi)型在相應(yīng)的產(chǎn)品目錄上或者每臺(tái)電機(jī)的銘牌上有所規(guī)定。在環(huán)境溫度為25℃條件下，根據(jù)平行軸減速機(jī)L1規(guī)定在如下運(yùn)行周期可以獲得良好的潤(rùn)滑效果（僅作指導(dǎo)）32000-45000負(fù)載小時(shí)（對(duì)于4極機(jī)器而言(1)）。16000-26000負(fù)載小時(shí)（對(duì)于2極和2/4極機(jī)器而言(1)）。較少的次數(shù)適用于更大規(guī)格的機(jī)器。根據(jù)具體的用途和負(fù)載狀況，可以參見(jiàn)相應(yīng)的產(chǎn)品目錄。對(duì)于立式電機(jī)而言，F系列減速機(jī)運(yùn)行小時(shí)為上述數(shù)值的半。重新（二次）潤(rùn)滑的步驟如下所示：
1、如果平行軸減速機(jī)裝有油脂出口旋塞的話，則將其卸掉；
2、將新的潤(rùn)滑油脂壓入軸承，并直至F系列減速機(jī)舊的油脂擠出來(lái)為止；
3、讓F系列減速機(jī)運(yùn)行1-2小時(shí)以確保將軸承內(nèi)部過(guò)多的油脂擠出來(lái)，將油脂出口旋塞（如果有的話）擰緊。
在平行軸減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行重新（二次）潤(rùn)滑處理。如果不可能的話，則可以在機(jī)器停機(jī)時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑處理。此時(shí)，只能注入半用量的潤(rùn)滑脂，然后在全速狀態(tài)下運(yùn)行電機(jī)并持續(xù)幾分鐘。當(dāng)電機(jī)停下來(lái)時(shí)，可以將F系列減速機(jī)剩余的潤(rùn)滑脂壓入并直至將舊的油脂更換掉為止。在運(yùn)行1至2小時(shí)之后，將油脂出口旋塞（如果有的話）擰緊。對(duì)于自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)而言，必須將油脂出口旋塞永久性的卸掉。如果該機(jī)器帶有潤(rùn)滑提示牌的話，則平行軸減速機(jī)必須遵循所規(guī)定的參數(shù)值，否則的話則必須遵循如下圖表所注明的相關(guān)數(shù)值。嚴(yán)禁超過(guò)潤(rùn)滑脂和軸承運(yùn)行溫度的高值。
對(duì)于較高轉(zhuǎn)速（例如平行軸減速機(jī)）或者低速重載的用途而言，必須規(guī)定較短的潤(rùn)滑周期，具體細(xì)節(jié)可以向VEMT銷(xiāo)售辦事處咨詢(xún)。般而言，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加倍時(shí)，則必須縮短相應(yīng)的潤(rùn)滑周期，大約為上述圖表數(shù)值的40%。必須檢查F系列減速機(jī)相應(yīng)軸承有關(guān)高速運(yùn)行的適用性。在進(jìn)行二次重新潤(rùn)滑處理時(shí)，所有主要的潤(rùn)滑劑生產(chǎn)廠家可以提供上述特性的潤(rùn)滑脂，只能采用符合如下特性的專(zhuān)用滾珠軸承潤(rùn)滑脂：
1、鋰復(fù)合皂質(zhì)和礦物-或者PAO油質(zhì)潤(rùn)滑脂；
2、基油粘度為100-150cST（在40℃條件下）；
3、稠度為NLGI2或者3；
4溫度范圍為-30℃至+120℃（持續(xù)性）。http://www.wheatyard.com/fxiliejiansuji.html