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S系列減速電機(jī)產(chǎn)品需求影響

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-01-19 08:35:11    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S系列減速電機(jī)產(chǎn)品需求影響。由于家采取了積極的財(cái)政政策,拉動(dòng)了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔?chē)道。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對(duì)S系列減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。
隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開(kāi)工,S系列減速電機(jī)的市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高,這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。因此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家希望企業(yè)抓緊開(kāi)發(fā)制造S系列蝸輪蝸桿減速機(jī),尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī),以滿足市場(chǎng)的需求。但是在技術(shù)方面直存在制約因素,我化工、醫(yī)藥、印染、紡織、有色金屬等行業(yè)對(duì)傳動(dòng)裝備的機(jī)械密封有著特殊的要求。
長(zhǎng)期以來(lái),產(chǎn)和不少進(jìn)口減速機(jī)由于密封不好,造成多種工業(yè)氣體、液體及粉塵等有毒污染物質(zhì)嚴(yán)重泄漏,不但嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,還造成大面積環(huán)境污染,甚至引發(fā)火災(zāi)或惡性爆炸事件。為了攻克密封技術(shù)這際性難題,丁其要求技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門(mén)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)入手,S系列減速電機(jī)在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史,S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類(lèi)產(chǎn)品,即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、無(wú)變速器、電動(dòng)滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),S系列減速電機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全各行業(yè)使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)總數(shù)60%~70%。
生產(chǎn)S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)采取了積極的財(cái)政政策,拉動(dòng)了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔?chē)道。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對(duì)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。隨著家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)步加大,近年來(lái)我的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006 年,全行業(yè)共生產(chǎn)S系列減速電機(jī)45 臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 20 億元,出口約 1 億美元。專(zhuān)家預(yù)測(cè),“十五”期間,由于家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,S系列減速電機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。-VEMT編輯http://www.wheatyard.com/wlwgjsj.html
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